Factores de riesgo, resiliencia y glucemia en conductores de taxi con diabetes tipo 2.

Alejo Sandoval, Jaime (2019) Factores de riesgo, resiliencia y glucemia en conductores de taxi con diabetes tipo 2. Maestría thesis, Universidad Autónoma de Nuevo León.

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Resumen

Determinar el efecto de factores de riesgo sociodemográficos (edad, escolaridad, contar con seguro de salud), laborales (horas por turno, tiempo como conductor de taxi, días de trabajo por semana, horas de conducción continuas antes de tomar un descanso e ingreso económico mensual), estilo de vida (actividad física y alimentación), antropométrico (IMC), clínico (duración de la enfermedad) y resiliencia, sobre la glucemia de conductores de taxis con diabetes tipo 2 (DT2). El diseño del estudio fue descriptivo correlacional, con una muestra de 172 participantes. El muestreo fue no probabilístico por conveniencia. Contribuciones y Conclusiones: El 99.4% de los conductores de taxi con DT2 fueron hombres, con un promedio de edad de 52.76 años, con 8.69 años de escolaridad promedio y el 45.9% no contaba con seguridad de salud. Conducen hasta 8 horas continuas antes de tomar un descanso. El 24.4% tuvo una alimentación poco saludable, 52.9% necesita hacer cambios en el tipo y frecuencia de consumo de alimentos. El 69.2% fueron insuficientemente activos. El 48.3% presentó sobrepeso y el 47.6% obesidad. En cuanto a la glucemia, el 82% de los conductores de taxi con DT2 se encontraron en hiperglucemia postprandial. En el modelo de regresión lineal múltiple, se incluyeron como variables independientes los factores de riesgo y resiliencia, los resultados sugieren que las variables que explican el 63% (F= 72.67, p= .001) de la varianza de la glucemia de los conductores de taxi con DT2 son: días de trabajo por semana (β= .18), horas de conducción continuas antes de tomar un descanso (β= .33), años con diabetes (β= .26) y alimentación saludable (β= -.37). Se concluye que, cuando los factores de riesgo se encuentran presentes, la resiliencia no influye significativamente en la glucemia de los conductores de taxi con DT2. Es necesario la creación y aplicación de intervenciones para el control de la glucemia en personas con DT2 dedicadas a la conducción, estas deben centrarse en la reducción de factores de riesgos modificables.

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